鲁迅先生曾说：其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。这句话自小从课本上读到以后，十几年来它一直在我脑中留下了个不深不浅的印象。至于，这句话到底有何深意，当初没有细细体味，只是总认为这里面有一定的哲理。至于什么哲理，也不甚清楚。以致，现在它时常不自觉的从我脑中奔出，在吃饭的时候，在休息的时候，在独自走路的时候，也在埋首书桌的时候。

　　我不清楚路是谁创造出来的，也不清楚走的人多了怎么就成了路？只是在很小的年龄时便感知了路的一种成因之说。很长一段时间，我对鲁迅先生的这个“走路”哲学是迷迷糊糊的。只是想当然的以为，也许这种认识或许就是在先生走路的过程中想出来的呢？

　　随着年龄的增长和进一步的学习，那些生命中不曾有过的鲜明时刻和念头也伴随着习得而欲盖弥彰，以致不得不一吐为快了。

　　鲁迅先生是大学问家，思想家，革命家，当然也是文学、史学大家。他的丰富的人生经历和精神值得每一个人去学习，去反思。我不清楚鲁迅先生一生走过了多少路？不清楚在那个交通并不发达的年代，一位革命者为了他的事业该走多少路？不清楚他穿行于上海、北京、广州、厦门等大都市平日的交通工具都是些什么？不清楚在那个白色恐怖年代为革命整天“破帽遮颜过闹市，漏船载酒泛中流”的人是如何为躲避迫害而在大街小巷同敌人周旋的？唯一比较清楚的是也只能是我自己。从小有自行车，长大有摩托车，出门远行有公共汽车、的士，交通基本靠车。即使要走，那也是出于一种情趣而已，却并非是逼不得已而为。难以想象，在那个交通基本靠走的年代，鲁迅先生脚下的路又是何等的漫长？

　　当然，难道仅仅是脚下的路吗？中国革命的光明之路又在何方？在那个白色恐怖的年代，内忧外患之时，辛亥革命在中国社会的黑夜里划过一道闪亮的光芒，似乎光明的希望已临近。然而随着它的仓促灰飞烟灭，还没打开局面就昙花一谢，似乎又预示了革命的前途未卜。于是，路没有了，理想也破灭了，国人开始彷徨。知识分子和有识之士开始对中国革命的前途和命运苦苦思考起来。

　　国运不济，人民不堪。祖国的命运从来是和人民的幸福息息相关的。国强则民幸，国衰则民苦。这已是不争的事实。走一条使国富民强的路啊？这是人人都能想得到的。可是，怎么走，要走多长时间，却似乎还是个未知数。

　　就在这时，鲁迅先生站出来了。他指出：中国革命没有现成的路可走，大家必须认识到“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。他在教导人们不要盲目全盘西化，照搬外国发展模式。要坚持拿来主义，吸取精华，去其糟粕。中国革命需要的是越来越多的有识之士参与进来，而不是靠一两个个别的人士焦头烂额的去奋斗。必须是大家团结起来，共同惩内贼，御外侮，开辟一条中国人自己的康庄大道。这才是符合中国国情的民族振兴之路。就是这样一条路，又要走多远？同样难以想象，就是这么一个简单的结论，它是在多少次斗争中总结出来的？又走了多少弯路？这条通往革命的光明之路又将是多远？

　　生活中，经常也是如此。比如第一次吃饭、第一次洗衣、第一次学习、第一次上班……这些生命历程里的诸多第一次之路又该是怎么展开的？正常情况下，或许你会在爷爷的孙子，父亲的儿子，姐姐的弟弟，妹妹的哥哥，老师的学生，朋友的哥们，妻子的丈夫，孩子的父亲等等这条路上摸索前进，去探寻一条适合自己的生存之路。反之亦然。没有人天生就是父亲，老师、丈夫等等，但你必须学会在这条路上摸索前进！

　　怯懦不是办法，躲避没有出路，骄傲也没有必要，诚实才是要诀。就这样踏踏实实的干下去，坚定信念，审时度势，不辞劳苦，也许你就开辟了一条适合自己的路。这时，你的光明前程在前方，不远了……